平臺液壓系統-力建液壓系統-平臺液壓系統加工
威海力建液(ye)壓設備廠
經營模(mo)式：生產(chan)加工
地址(zhi)：山(shan)東(dong)省威海市羊亭孫家灘工業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
手(shou)柄系列非標液壓(ya)系統性能特點(dian)
1、手(shou)柄(bing)系列(lie)非標液壓系統可(ke)采用(yong)電氣(qi)控(kong)(kong)制方式控(kong)(kong)制，可(ke)通過(guo)按(an)鈕或遙控(kong)(kong)手(shou)柄(bing)，操作(zuo)簡單，方便(bian)靈活(huo)，可(ke)根據用(yong)戶需要選用(yong)德國(guo)進口(kou)施耐德電氣(qi)控(kong)(kong)制元件。
2、電機方面，我們統一配置符合出口標準的品牌電機，性能穩定。
3、采用油電分(fen)離式一體油箱，外觀為噴塑(su)工藝、節省(sheng)空間(jian)，堅固耐用。
4、電磁換向(xiang)閥靈敏(min)可(ke)靠，統(tong)一采用(yong)北京華德(de)的產(chan)品，也可(ke)根據用(yong)戶(hu)需(xu)要采用(yong)進口器(qi)件。
上(shang)述圖(tu)片僅(jin)供(gong)參考，詳(xiang)細產(chan)品詳(xiang)情請咨詢(xun)我(wo)們(men)，更多型(xing)號請訪問(wen)我(wo)們(men)的網(wang)站或(huo)致電我(wo)們(men)了解'。謝(xie)謝(xie)
液(ye)壓(ya)傳動中用(yong)來(lai)控制液(ye)體壓(ya)力、流(liu)量和方向(xiang)(xiang)的元件。其中控制通、斷(duan)和流(liu)向(xiang)(xiang)的稱為方向(xiang)(xiang)控制閥。
方向(xiang)控(kong)制閥按用途分(fen)為單向(xiang)閥和換(huan)向(xiang)閥。
1、單向(xiang)閥：只允(yun)許流體(ti)在管(guan)道中單向(xiang)接通，反向(xiang)即切斷。
2、換(huan)向閥(fa)(fa)(fa)：改變不同管路間(jian)的通(tong)、斷關(guan)系、根據閥(fa)(fa)(fa)芯在閥(fa)(fa)(fa)體中的工作位置數分兩位、三位等(deng)；根據所控制的通(tong)道數分兩通(tong)、三通(tong)、四通(tong)、五通(tong)等(deng)；如(ru)二位二通(tong)、三位三通(tong)，三位五通(tong)等(deng)根據閥(fa)(fa)(fa)芯驅動(dong)方式分手動(dong)、機動(dong)、電(dian)磁、液動(dong)等(deng)。
60年代后期，在上(shang)述(shu)幾(ji)種液壓控(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)的基(ji)礎上(shang)又研制(zhi)(zhi)出電(dian)(dian)(dian)液比(bi)例(li)控(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)。它的輸出量(liang)(壓力、流量(liang))能(neng)隨(sui)輸入(ru)的電(dian)(dian)(dian)信號連續變化(hua)。電(dian)(dian)(dian)液比(bi)例(li)控(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)按作(zuo)用不同，相應地分(fen)為電(dian)(dian)(dian)液比(bi)例(li)壓力控(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)、電(dian)(dian)(dian)液比(bi)例(li)流量(liang)控(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)和(he)電(dian)(dian)(dian)液比(bi)例(li)方向控(kong)制(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)等。
上述圖(tu)片僅供(gong)參考，詳(xiang)細產品詳(xiang)情請咨詢(xun)我(wo)(wo)們(men)，更多型號請訪(fang)問(wen)我(wo)(wo)們(men)的網站或致電我(wo)(wo)們(men)了解(jie)'。謝謝
液(ye)壓(ya)制動(dong)(dong)系統產生制動(dong)(dong)效能不良的原因，一般可根據制動(dong)(dong)踏(ta)(ta)板行程(俗(su)稱高、低)、踏(ta)(ta)制動(dong)(dong)踏(ta)(ta)板時(shi)的軟硬感覺、踏(ta)(ta)下制動(dong)(dong)踏(ta)(ta)板后的穩定(ding)性以(yi)及邊疆多(duo)腳制動(dong)(dong)時(shi)踏(ta)(ta)板高度來判斷(duan)。
1.連續(xu)幾腳制(zhi)動時(shi),踏板(ban)高(gao)度仍過(guo)低,且在第二腳制(zhi)動后(hou),感到(dao)總泵活(huo)塞(sai)未(wei)回位(wei)(wei),踏下制(zhi)動踏板(ban)即有總泵推(tui)桿與活(huo)塞(sai)碰擊響聲,是總泵皮碗裂縫或其(qi)連續(xu)幾腳，回位(wei)(wei)彈簧太軟。
2.連續幾腳(jiao)制動時踏板高(gao)度(du)稍有高(gao)，并有彈性，說(shuo)明制動管路(lu)中滲入(ru)了(le)空氣。
3.連(lian)續幾腳，踏(ta)板均被踏(ta)到底，并感到踏(ta)板毫無(wu)反力，說明總泵儲液(ye)室內制動液(ye)嚴重虧損(sun)。
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